スプリングドライブの部品ひとつひとつを磨き上げた新ムーブメント
- 匠の技と先進の技術により作り込まれた、クレドール専用の手巻式スプリングドライブ・キャリバー7R88をベースに、地板や受け、歯車からねじに至るまで職人の手作業で磨き上げた新ムーブメント、「キャリバー7R08」を搭載しています。
- ムーブメントのベースである地板の全面に伝統的なツゲ模様を施しています。また、シースルーバックから見ることができる３枚の受けの斜面には、数種類のやすりとジャンシャン（注2）を使って、どの角度からも美しく輝くよう曲面形状に鏡面仕上げを施しています。
- 受け石には、澄んだ赤色が美しい単結晶の人工ルビーを用い、さらにサイズを大きくすることによって美しさを向上させています。
- 輪列の歯車は7R88の歯車より厚みを厚くし、表面と裏面に同心円状のスジ目仕上げを施し、ほぞ（歯車の芯）の先端も丸め、鏡面仕上げをし、耐久性と美しさを向上しています。
- 運針を制御しているローターには、回転をより安定させるためにアルミニウムを使用して軽量化し、外周に18Kのリングを取り付けることで慣性モーメントを高め、滑らかなスイープ運針を実現しています。
- こはぜ（ぜんまいの収められる香箱が逆回転しないように仕掛けられる部品）など、歯車以外の機能部品にも磨きを施すことで部品同士の摩擦を軽減し、耐久性を向上しています。
- 香箱の内側も鏡面に磨き上げることによって、摩擦によるトルクロスを軽減し、ぜんまいのトルクを安定させ、耐久性も向上させています。
注2：リンドウ科の高山植物。乾燥させた茎に研磨剤をつけ、金属を鏡面に磨き上げる。
長時間持続を実現するトルクリターンシステム
- キャリバー7R08には、持続時間を延ばすための新システム「トルク リターン システム」が搭載されています。この新システムは、トルクの大きいスプリングドライブの特性を最大限に生かすために開発されたものです。ぜんまいのトルクが大きいフル巻状態から約35時間の間は、精度と運針に影響のない約30％のぜんまいトルクを使ってぜんまい自らを巻き上げています。限られたエネルギーを有効に使うこの新システムにより、キャリバー7R08の持続時間は、従来のキャリバー7R88の持続時間（最大約48時間）よりも約25％向上し、約60時間となっています。
いつまでも色あせない磁器製のダイヤル
- ダイヤルには、（株）ノリタケカンパニーリミテドとの共同開発による磁器製のダイヤルを採用しています。
- いつまでも色あせない深みのある磁器製のダイヤルは、セイコーエプソン（株）塩尻事業所のマイクロアーティスト工房がある信州に降り積もる雪をイメージした純白ダイヤルに、ノリタケの陶磁器上絵付一級技能士が、クレドールのロゴマークと１２箇所のアワーマークを手描きしています。また、りゅうずにも磁器製の飾り板を嵌め込んでいます。
- ロゴマークやアワーマークには「王様の色」と呼ばれる伝統的な瑠璃色を使用しています。
